El clima cálido, carretera seca, buena visibilidad - la mayoría de los conductores se han acostumbrado a las buenas condiciones de conducción, y relajarse. No hay que olvidar que las lluvias de verano, que suelen ser repentina - el fenómeno es bastante peligroso. Por eso, es necesario saber conducir un coche en tiempo de lluvia.
lluvia normal - no es tan malo, mucho peor si más de un rayo y el trueno oyen. Precauciones al viajar en un coche durante una tormentano hay que olvidar en ningún caso.
Mantenga su distancia. Debido al hecho de que en tiempo de lluvia la visibilidad es cada vez peor, a veces, es muy importante aumentar la distancia al vehículo que transita por delante, y se adhieren a ella. Si la experiencia de conducción que tiene poco para aliviar su tarea, "Construir" para cualquier máquina que va en la misma dirección. Será una especie de "guía".
El modo de alta velocidad. Las condiciones climáticas no deben acelerarse, incluso si usted piensa que la situación está bajo control. Así se obtiene una porción del agua, pasando piscinas, así como - la posibilidad de crear una situación de emergencia, las salpicaduras de otros coches (y, al mismo tiempo, y los peatones), y reducir la visibilidad.
Ten cuidado - los charcos! Hay varios peligros ocultos. En primer lugar, en virtud de los charcos profundos pueden ocultar los agujeros, piedras, pozos de registro, objetos punzantes, después de lo cual se tendrá que cambiar el neumático. En segundo lugar, como se mencionó anteriormente, se espolvorea todo y todos a su alrededor. En tercer lugar, el agua en los discos de freno reducirá drásticamente la capacidad de frenado del vehículo. Y por último, - puede dar el efecto de aquaplaning - cuando el agua no tiene tiempo para ser desplazados de las ruedas, el coche 'flotar' sobre el agua, y convertirse en inmanejable.
inhibición temprana. Cuando la lluvia detrás, a la prensa en el freno sin problemas y avanzar como andar detrás de ti automovilista tendrá que ver lo que se va a parar, y reaccionar a tiempo.
control de crucero 'No'. En muchas máquinas, el control de crucero no se adapta al clima húmedo. Si se enciende, el vehículo comenzará a comportarse como si la carretera está seca. Es cargado con el accidente.
Faros antiniebla. La viga principal para el movimiento no funcionará - que te deslumbrará, rebotando en las gotas. Sin embargo, la "niebla" será bienvenida. No está de más recordar que los limpiaparabrisas deben incluirse en todo momento.
Cuando es mejor parar y esperar. Si usted entiende que la lluvia es muy fuerte, revisar el mínimo, se pierde de vista el vehículo que va delante, tormenta comenzó con el relámpago y el trueno, y tienes miedo - es mejor dejar el coche en un lugar seguro y esperar el mal tiempo.
Más temprano, que escribió acerca de ¿cuáles son los pros y los contras de un biplaza.
