Las autopistas de peaje - una alta velocidad de los peajes de carretera sobre la que se cargará un conductor. Tiene varias características y beneficios, en lugar de la ruta habitual. En Ucrania, un servicio de este tipo no tiene, pero el inicio de la construcción está prevista en los próximos años.
Ese tipo de carreteras familiar para aquellos que Viajó por Europa en coche. Ahí están, podemos decir muy a menudo para facilitar los viajes entre los asentamientos.
Precio. En el camino del dinero que se cobra por el servicio y mantenimiento de la carretera, así como de costumbre - se trata de una financiación de proyecto comercial que pone un inversor privado. La tasa más baja de Europa - 0,04 euros por kilómetro. El pago de las carreteras en diferentes países son diferentes. El primer método de pago en la parte del estado (por ejemplo, en Austria, Bulgaria, República Checa, Suiza) - "viñetas", cuando el dinero se cobra por un cierto período de tiempo ( "viaje" por una semana, mes, año). La segunda manera - "pago por parte de la carretera", quiero decir, usted tiene que pagar para la región pasado (Gran Bretaña, Grecia, España, Italia, Francia, Croacia). tipo separado de autopistas de peaje, que se utiliza en casi todos los países - un sitio para una "especial paga", se paga cuando el movimiento en ciertas partes de la ruta - túneles, puentes, cruzando a ferry.
Es importante entender que mediante el servicio de la autopista, no ir a la quiebra, sino todo lo contrario - salvo en Europa VidaIndustriaMercadoAsí como una manera de evitar una menos favorable: 2-3 veces más larga, menos costoso, la velocidad de menos permisible, respectivamente, mayor consumo de combustible.
Infraestructura.A lo largo de la infraestructura carretera de peaje está mucho más desarrollado - cada 2-3 km cafeterías, estaciones de servicio, la calidad del pavimento mejor velocidad permitida es más alto - hasta 150 km / h.
Monitorización del tráfico en la carretera. En estas carreteras hay un gran número de bandas - 5-6 en una dirección, y si por casualidad se bloquee, el servicio correspondiente serán llamados inmediatamente. Del mismo modo, durante una nevada o malas condiciones de la carretera. Por lo que la formación de atascos de tráfico en las autopistas - simplemente excluidos.
La situación en Ucrania. El recientemente aprobó una ley que permite la construcción de la carretera tal en nuestro país. La tarea principal - para encontrar inversores que estén dispuestos a invertir en tales una empresa.
El tráfico diario en las carreteras más transitadas en Ucrania - 10-12 mil vehículos, y con el fin de autopistas de peaje dio sus frutos, necesita alrededor de 18 mil. Sin embargo, en 2020, los planes para poner en marcha las primeras autopistas de peaje en la ruta Kiev - Iglesia blanca y Krakovets - Lviv.
Más temprano, que escribió acerca de lo que debe buscar al comprar un coche usado.
