Hoy en día, muchos están discutiendo el tema de los vehículos eléctricos. De acuerdo con algunas afirmaciones, estas máquinas están lejos de practicidad y comodidad de un coche sencillo. En nuestras condiciones, los vehículos eléctricos siguen siendo las personas de chips que se preocupan por la naturaleza y quieren hacer hincapié en su singularidad.
Hay 5 principales mitos sobre los vehículos eléctricos, que a menudo se discuten. Trate de entender este tema.
Mito número 1 "de coches caros."Los nuevos coches eléctricos son más caros las máquinas convencionales. Eso es cierto, pero también se puede comprar un coche bien cuidado, con un motor eléctrico. Por ejemplo, VW Golf o el Nissan Leaf. Es necesario tener en cuenta el precio de la máquina y una pérdida en el valor de tiempo para la operación. Tal un vehículo eléctrico es menor que b / un coche con un motor de combustión interna. Este mito es sólo la mitad derecha.
coches Mito №2 «eléctricos tienen que servir a los menos ". Las piezas móviles en Elektromashina menos, pero para mantener también es necesario, y no menos de un coche sencillo. Para las máquinas con motor eléctrico tiene una batería. Sí, que no tiene un motor de combustión interna, pero hay una batería de gran tamaño con interconectadas de células, cables, conectores para varios propósitos y decenas de desconexión de emergencia. Otra opcional Equipo: bomba de refuerzo de vacío del freno con toma de corriente voltios convertidor 12 para el cable de carga. Y muchos otros detalles técnicamente importantes que necesitan ser reparadas, control, sustitución y mantenimiento. Este mito - verdadera
Mito número 3 "vehículos eléctricos viajar en el tiempo frío no puede." Las baterías de litio no funcionan a una temperatura por debajo de - 10 grados. Para mantener la eficiencia, los vehículos eléctricos deben ser calentados en su lugar "durante la noche" antes de salir. El clima frío se reduce rápidamente la vida de la batería. Winter ejecutar máquina eléctrica se reduce 50%, y la carga lleva más tiempo. Este mito - la verdad.
Mito número 4 "eléctrica cargada de largo y con frecuencia." características de la fábrica de vehículos eléctricos muestran que el kilometraje por carga es mucho menor que el rango de autonomía en un tanque lleno de máquinas con cualquier tipo de combustible. Pero la vida es que no todos los coches eléctricos pueden viajar con una sola carga 150 - 250 kilometros. Sólo se trata de la conocida Tesla, que viaja a 400 kilometros. Carga del coche eléctricoDesde casa salida de 220 voltios se puede alojar por 6 - 9 horas de estaciones de alta potencia acelerados 2-4 horas. Este mito - en parte verdad
Mito número 5 "El gasto en combustible no es así, entonces, y más rentable." Definitivamente no se puede decir. El uso diario de la máquina eléctrica es por supuesto más favorable con el ICE, ya que los costes de "repostar" electricidad a continuación. Pero si tenemos en cuenta el mayor costo nuevo vehículo eléctricoY la necesidad de reemplazar la batería después de 8 años de uso, la cuestión de la economía no se ve tan atractivo. viabilidad económica de la compra de un vehículo eléctrico en cada caso debe calcularse de forma individual. Este mito - en parte verdad.
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