Todos los conductores saben que la calidad de las carreteras en Ucrania hojas mucho que desear, y el asfalto con ellos, junto con la nieve, dejando al descubierto los hoyos y baches. La conducción en estas vías puede no afectar el estado técnico del vehículo: chasis sufre discos deformados y neumáticos rotos. En particular, esta situación es familiar para los propietarios de coches con neumáticos suaves o de bajo perfil: es suficiente para "atrapar" un agujero con bordes afilados y usted es un cliente de shinomontazhki. Y así, si va a estar cerca, y el asistente será capaz de reparar el neumático dañado. Y si los problemas se produjo en una carretera desierta y la ayuda que buscas no será para nadie?
Para este caso, es necesario llevar un neumático de repuesto en el maletero y poder sin la ayuda de sustituir la rueda, si es necesario, incluso si usted es mujer frágil. Sobre todo porque esto no es tan difícil como parece a primera vista. Baste saber al menos en teoría, cómo actuar en una situación de este tipo.
1. Lo más importante en este caso - no se preocupe, no se precipite y seguir las medidas de seguridad, a fin de no hacer daño a sí mismos o en coche. Pare el motor y poner la transmisión automática de palanca se encuentra en "P" ( "aparcamiento"). Si usted está manejando en la mecánica, ponga la primera marcha. En este y en otro caso, no se olvide de poner el coche en el freno de mano.
2. Bajo las ruedas que no cambiarán, instale un cuñas de seguridad. Si no están disponibles se pueden obtener piezas de ladrillos o troncos. Instalan los necesitan con fuerza, se puede utilizar un martillo si es necesario.
3. Antes de poner el coche en el enchufe, afloje (pero no eliminar por completo) tuercas de las ruedas, que se vaya a reemplazar. Por lo que necesita menos esfuerzo para reemplazar la rueda.
4. Poner la rueda de repuesto cerca de la rueda se va a cambiar, por lo que estaba a la mano. No se apoye en el coche. Se puede rayar o simplemente obligaron a retirarse.
5. Levantar el vehículo con un gato. Establecer que debería ser para que el punto superior descansaba en la ranura especialmente designado. De lo contrario, puede dañar umbral y un neumático durante un viaje a los batidores.
6. Jacking arriba hasta que la rueda no aparecerá en el aire.
7. Eliminar completamente el desprendidos antes de las tuercas y retire la rueda.
8. Instalar el nuevo volante y fijarlo con las tuercas. Esto debe ser escalonada para evitar el sesgo y apriete desigual. No se exceda! Apretar las tuercas con la necesidad de un esfuerzo medio, a fin de no arruinar el coche de la toma. Una vez que la máquina se baja al suelo, si es necesario, las tuercas pueden soportar.
9. Cambio de rueda se ha completado. Ponga la rueda desmontada en el lugar donde estaba antes de la reserva.
10. comprobar la presión de los neumáticos con un manómetro. Presión recomendada está escrito en la etiqueta que se adjunta a la parte interior de la puerta del coche en la puerta del lado del conductor o en la guantera. Cuando la rueda Booster, se refieren a esta figura particular. Si estos datos no está en la puerta, que se pueden encontrar en el manual del propietario. Nota: es imposible bombear presión a los números indicados en el autobús. Esta figura representa una presión máxima que puede soportar la tapa. Ahora puedes hacerlo con un movimiento de conciencia clara sobre. No hay clavos, hay una varita! Cuida de ti mismo!
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